Num fim de semana que se espera de festa e grandes corridas, o Autódromo do Estoril vai ser o palco da terceira e última prova da temporada de 2022 da competição ibérica “Carrera Los 80’s”.

Com o mesmo espírito dos “3 C” – No Cheating, No Crashing, No Complaining – e com um formato em todo semelhante àquele implementado com sucesso no Iberian Historic Endurance, estas corridas oferecem uma competição onde, acima de tudo, os pilotos possam desfrutar da condução destes carros de corrida numa atmosfera aprazível.

Uma dezena e meia de carros de Turismo e GT de diferentes gerações vão formar uma grelha de partida que capta um pouco do imaginário das corridas de outros tempos.

Entre os carros de Turismo de menor cilindrada estarão, à partida, no Autódromo, o Datsun 1200, de João Neves, e o VW Golf GTI MK1, nas especificações de Grupo 2, de Paulo Duarte.

Igualmente inscritos, estão quatro Ford Escort, três RS2000 em especificação Group 1 Portugal, para as duplas Rui Ribeiro/Paulo Alves, António Maia/José Serra e Luís Liberal/Francisco Freiras e um RS1800 – o exemplar ex-rodam e ex-José Miguel Leite Faria, um carro que, há precisamente quarenta anos, terminou no pódio no Rally de Portugal, que será tripulado pelo seu proprietário Manuel Ferrão e por Tiago Marques.

Durante as décadas de 1980s e 1990s, a BMW e as corridas de carros de Turismo andaram de mãos dadas e não há Carrera Los 80’s sem a presença das espetaculares máquinas da marca de Munique. César Freitas estreia-se ao volante de um 323, enquanto que a dupla pai e filho, Paulo Sousa/João Paulo Sousa, regressam com um bonito 635 CSI. O contingente português da BMW conta, ainda, com o modelo 323i E21, de Francisco Pinto e Francisco Xavier, e o BMW M3 E36, de Paulo Vieira.

Depois do forte andamento imprimido nas duas corridas disputadas durante o “Supercars en Jarama”, o sevilhano Teo Palomo alinhará com um mais recente, e por isso inscrito na categoria GT Copa, BMW 325i E36. A equipa Clasicos Madrid, composta por Luis Delso e Carlos de Miguel, trará a Portugal o seu sempre espetacular BMW 635 CSI, um modelo que teve uma década de vida ativa no automobilismo de 1980 a 1989.

Para os fãs dos automóveis japoneses, não irá faltar um Honda Civic, com o regresso de Juan Alonso e Juan Antonio Zorrilla.

A presença espanhola nesta corrida completa-se com o Porsche 968 CS, um carro que teve direito a um troféu monomarca nos inícios dos anos 1990s, e que será conduzido pela dupla espanhola Juan Carlos Zorrilla/Tomas Morena.

Destaque, ainda, para a estreia na Carrera Los 80’s do Volvo 850, dos irmãos Miguel e Eduardo Monteiro.

O programa da Carrera Los 80’s do fim de semana é composto por uma sessão de qualificação de 40 minutos, agendada para as 13h45 de sexta-feira, 18 de novembro, e uma única corrida, com 50 minutos de duração e paragem obrigatória nas boxes, marcada para 11h00 de sábado, 19 de novembro.

Imagem: DR.