O mercado português de veículos ligeiros de passageiros e comerciais ligeiros encerrou o mês de novembro com um volume de vendas de 16.904 unidades, registando um crescimento de 24,6% face mês homólogo do ano anterior, segundo elementos fornecidos pela ACAP – Associação Automóvel de Portugal. No canal de rent-a-car as aquisições de ligeiros de passageiros novos atingiram as 2.719 unidades.

No que respeita a veículos novos, o conjunto das empresas associadas da ARAC – Associação Nacional dos Locadores de Veículos, que se dedicam à atividade de aluguer de curta duração (veículos ligeiros de passageiros, comerciais ligeiros, motos e pesados de mercadorias), adquiriram, no mês de novembro, um total de 3.057 veículos face aos 1.595 adquiridos em período homólogo do ano anterior.

Tem-se verificado, no corrente ano, uma quebra significativa do número de viaturas adquiridas pelas empresas de rent-a-car e rent-a-cargo face ao ano anterior e sobretudo face ao ano de 2019 (ano pré-crise pandémica).

As cadeias de produção dos construtores de veículos automóveis continuam longe dos níveis pré-pandemia, pois as fábricas continuam a ter falta de semicondutores para incorporação nos veículos, existindo, atualmente, milhares de automóveis produzidos parqueados á espera do fornecimento de semicondutores para que se proceda à entrega dos mesmos.

No que respeita às zonas do país mais afetadas pela falta de veículos, os Açores e Madeira lideram a escassez de viaturas disponíveis, seguindo-se o Algarve, Porto e Lisboa, as quais, como é sabido, são zonas de forte impacto turístico.

Refira-se, por fim, que a escassez de viaturas de rent-a-car e rent-a-cargo terá uma influência determinante na oferta de viaturas de ocasião para venda, os chamados veículos seminovos, os quais, como é sabido, são, maioritariamente, provenientes da renovação das frotas de rent-a-car e rent-a-cargo.

Na composição das aquisições referidas, prevalecem (à semelhança do mercado nacional de um modo geral) os segmentos A, B e C representaram, em julho, a maioria das aquisições efetuadas pelas empresas de rent-a-car.

“O rent-a-car é um setor decisivo para a modernização do parque automóvel nacional através da colocação após a utilização dos veículos no comércio, de um número significativo de veículos de ocasião (os chamados veículos seminovos), substituindo-se, assim, veículos antigos por veículos recentes e com motores mais eficientes e amigos do ambiente a preços mais convidativos para o público em geral”, salienta a ARAC.

O Turismo é, atualmente, o maior mercado das empresas de rent-a-car, representando cerca de 60% do seu volume de negócios.

“A atividade de aluguer de viaturas em regime de curta duração constituiu uma importante componente da Economia Nacional, com especial destaque para o Turismo”, continua.

A ARAC representa cerca de 96% das empresas de aluguer de curta duração a operar de forma legal em Portugal.

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